Valatud polüuretaanist rattad

Meie 2007. aastal asutatud ettevõte on peaaegu kaks aastakümmet pühendunud polüuretaantoodete uurimisele, arendusele, tootmisele ja müügile. Meie tooteportfelli kuuluvad polüuretaanrattad, polüuretaanekraanid, polüuretaanlehed, polüuretaanist õhuvoolikud, polüuretaanist kahveltõstuki hülsid, polüuretaanist torujuhtmed ja mitmesugused muud polüuretaanist tooted. Viimase 20 aasta jooksul oleme loonud tugeva ja kogenud meeskonna, mis hõlmab teadus- ja arendustegevust, tootmist ja müüki. Oleme varustatud mitme täiustatud ekstrusioonitootmisliini ja tipptasemel---tehnoloogilise katseseadmega, mis tagab, et meie valatud polüuretaanrataste valmistamise iga etapp vastab kõrgeimatele kvaliteedistandarditele. Pakume ka kohandatud tootmisteenuseid, mis põhinevad teie joonistel või näidistel. Teie erinõuded on alati teretulnud.

Valatud polüuretaanrataste tootmisprotsess

Valatud polüuretaanrataste tootmine on protsess, mille käigus muudetakse vedelad keemilised toorained keemiliste reaktsioonide kaudu suure jõudlusega{0}}tahketeks elastomeerideks. Põhiprotsessi võib kokku võtta nelja põhietappi: metallist rummu töötlemine → tooraine valamine → kõvenemine ja vormimine → järel{2}}töötlemine. Kogu protsess nõuab materjalide vahekordade, temperatuuri reguleerimise ja töötäpsuse suurt täpsust.

Allpool on iga etapi tehniliste esiletõstmiste samm-sammuline--jaotus:

1. samm: metallrummu eeltöötlus

See on kriitiline samm polüuretaanikihi ja metallrummu vahelise tugeva sideme tagamiseks, vältides hoolduse ajal kihistumist.

Puhastamine ja karestamine: metallist rummu tuleb kõigepealt põhjalikult puhastada, et eemaldada õlid, rooste ja muud saasteained. Sellele järgneb liivapritsiga töötlemine või lihvimine, et suurendada pinna karedust, mis tagab mehaanilise blokeeringu järgneva liimühenduse jaoks.

Liimi pealekandmine: Spetsiaalne krunt (liim) kantakse ühtlaselt puhastatud rummu pinnale, tavaliselt pihustamise teel. See liimikiht on keemilise sidumise võtmeks-see moodustab tugevad keemilised sidemed nii metalli kui ka polüuretaanmaterjaliga ning sideme tugevus ulatub üle 15 kN/m. Pärast pealekandmist kuivatatakse kaetud rummud tavaliselt kuum{4}}liimi aktiveerimiseks.

2. samm: tooraine ettevalmistamine ja doseeritud segamine

See on põhietapp, mis määrab ratta lõpliku jõudluse.

Materjalisüsteem: Valatud polüuretaan kasutab tavaliselt eelpolümeeri meetodit, mis koosneb komponendist A (polüuretaani eelpolümeer) ja komponendist B (ahela pikendaja/ristsiduja). Reguleerides nende kahe komponendi keemilisi struktuure ja suhteid, saab muu hulgas kohandada velgede omadusi -pehmest suure-kõvadeni, kulumiskindlast- kuni õlikindlani-.

Täpne mõõtmine ja segamine: komponendid A ja B toimetatakse segamispeasse ülitäpse{0}}doseerimispumpade abil rangelt kontrollitud vahekordades. Kuna reaktsioon kulgeb pärast käivitamist kiiresti (mõnede süsteemide geelimisajad võivad olla nii lühikesed kui ~20 sekundit), peab segamine olema ülikiire ja ühtlane. Täiteaineid (nt kummipulber) sisaldavate eripreparaatide jaoks on vaja spetsiaalset segamisseadet, mis on võimeline käsitlema tahkeid osakesi.

3. samm: valamine ja kõvenemine/vormimine

Segatud vedel materjal valatakse eelsoojendatud ja kokkupandud vormidesse.

Valamine: õhu kinnijäämise vältimiseks peab valamisprotsess olema sujuv. Mõnikord kasutatakse pöörlevat valamist, kus tsentrifugaaljõud aitab materjalil vormiõõnde ühtlaselt täita.

Kõrgel-temperatuuril kõvenemine: täidetud vormid asetatakse vulkaniseerimiseks (ristsidumiseks) kuivatusahju. Siin toimub keemiline tuumareaktsioon (ahela pikendamine ja ristsidumine), mis muudab vedela materjali tahkeks elastomeeriks. Vormi temperatuure hoitakse tavaliselt vahemikus 65 kuni 95 kraadi (150 kraadi F kuni 200 kraadi F) ning kuumutamisajad ulatuvad olenevalt koostisest mitmest minutist kümneteni. Äärmiselt kiire geelistumisajaga süsteemide puhul tuleb kogu valamis- ja kõvenemisprotsess läbida väga lühikese aja jooksul, mis seab seadmete võimekusele kõrged nõudmised.

4. toiming: lammutamine ja-postitustöötlemine

Demonteerimine ja järelkõvenemine{0}}: pärast esialgset vormimist eemaldatakse ratas vormist. Kuid reaktsioon ei ole veel lõppenud,-sisemine ristsidumine jätkub aeglaselt. Seetõttu on vajalik järelkõvenemisetapp, mille käigus hoitakse rattaid teatud temperatuuri- ja niiskustingimustes mitu tundi või isegi kauem, et saavutada materjali optimaalsed omadused.

Viimistlus: pärast täielikku kõvenemist läbivad rattad töötlemistoimingud, nagu treimine ja lihvimine, vastavalt konstruktsioonile, et eemaldada välgatus, tagada mõõtmete täpsus ja saavutada soovitud pinnaviimistlus.

Kvaliteedikontroll: lõpuks läbivad polüuretaanist valatud rattad ranged mõõtmete, kõvaduse ja jõudluse testid, et kontrollida vastavust spetsifikatsioonidele.

Kuum tags: valatud polüuretaanrattad, Hiina, tootjad, tehas, kohandatud, madal hind, valmistatud Hiinas